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累计:74 篇(自 2008-07-17 起)
更新:约2篇/月,最后更新1257 天前
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????车市正式进入“金九银十”的旺季,从近一周的表现来看,厂商们已经严阵以待,到目前为止,有三家汽车厂家官方宣布对旗下的车型降价,首先是奇瑞QQ,然后是上海通用的凯迪拉克,9月8日,众泰汽车则对进行了以“冠军品质成功共享”为主题的优惠活动,旗下的众泰2008全系车型降价,最高优惠达到6千元,具体为:众泰2008车型1.3L标准型1.3L时尚型1.5L标准型1.5L时尚型原指导... (312 天前)
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???近期,关于菲亚特要找新合资伙伴,克莱斯勒要退出BBDC的消息很多,菲亚特要寻找新家是个好消息,克莱斯勒要分手也不是什么坏消息,更好的分离是为了更好的结合。无论是菲亚特、克莱斯勒,还是三菱,都在中国汽车市场有过辉煌的时刻,如菲亚特当年的家用轿车,三菱的越野车,克莱斯勒的吉普等。然而,由于诸多原因,这三大汽车品牌并没有分享到这几年中国汽车市场高速增长的成果,... (312 天前)
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???比亚迪F0上市了,一直被激烈讨论的定价也揭开了谜底,最终是3.69万至4.69万元,四款车型分别是3.69万的实用型、3.99万的舒适性、4.39万的豪华型和4.69万的尊贵型。这个价格与之前一直相传4.58万至5.58万的版本有很大出入,相比之下有了将近1万元的下降。4.58万至5.58万是F0未上市前的预订价,显然,消费者并不接受这个价格,在此情况下,比亚迪只好硬着头皮把定价下拉至3.69万元,... (312 天前)
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???提起家用轿车,人们自然想起当年“老三样”的捷达、富康、桑塔纳,也会想到还不算过时的“新三样”-凯越、伊兰特和福美来。随着近年车市的发展,价格适中、级别折中的中级轿车已经逐渐成为家用轿车的首选,需求量在日益增大,需求特征也在变化,当老三样和新三样逐渐褪去,家用轿车的新典范又将是怎样呢????今年是家用轿车市场竞争最为激烈的一年,卡罗拉的强势,悦动的热销,... (312 天前)
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???8月8日,第29届奥运会在北京开幕了,这不仅是各国体育竞技高手向全世界人们展示自己的舞台,也将是各奥运赞助商向全世界消费者展示自身企业形象、品牌和文化的舞台。在汽车行业里,大众汽车成为了北京奥运会全球唯一的汽车赞助商,能在此次的奥运营销中取得什么样的成果,相信是很多业内人士很关注的。???据闻,大众拿下这次北京奥运的赞助权花费数千万美金,而用在这次奥运营销... (312 天前)
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???今年车市需求增长放缓,各级别的车型纷纷降价,而在这降价大潮中却鲜见微车的降价消息,与价格不降相反的是,微车的销量却持续下降的趋势。国家一系列的宏观鼓励政策并没有给微车带来春天,反而是市场需求不足严重制约了微车的发展,在当前整体市场低迷的情况下,微车市场也迎来严寒的冬天。???怎样度过这个严冬呢?笔者曾经在前面的文章写过车市需要降价过冬,但这对微车来说不... (312 天前)
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???车是行驶的工具,行驶性能如何是最能显示一款车型的价值,所以越高端的车型,行驶性能越好。而汽车的特技营销是厂商们向客户展示旗下车型性能的常用营销手段,它是通过极端的方式来展示车辆性能最佳的一面。在国内,这种特技营销并不少见,很多新车上市时,厂商都会请来专业的赛车手在媒体和消费者面前作表演,但大多厂商也并没有把此类特技营销作为产品营销传播的重点。???在国... (312 天前)
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zhaosheng197801
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